Исправность и ресурс мотора всегда зависят от качества воздушного и масляного фильтров: воздушный фильтр должен очистить тысячи кубометров воздуха, а масляный или топливный – тысячи литров жидкости.
О том, как определить время замены фильтра рассказали специалисты. Сроки замены фильтров обычно указываются автопроизводителями в сервисной книжке. Эти сроки, как правило, определены из расчета средних значений пробега при «нормальных» условиях, а учитывая различия в условиях эксплуатации, некоторые производители подают еще один период замены фильтров – для езды в «тяжелых» условиях.
Период замены фильтров (и масла) для «нормальных» условий составляет в среднем 10 тыс. км пробега, в то время как для «тяжелых» условий – 5-7 тыс. км. И так, давайте разберемся: какие автовладельцы эксплуатируют свои автомобили в «нормальных», а какие в «тяжелых» условиях.
Городские жители. В условиях же городской езды счетчик пробега неадекватно показывает выработку ресурса узлов, в том числе и фильтров. Ведь в пробке или на светофоре двигатель продолжает работать, а запыленность городского воздуха оставляет желать лучшего. Масло и топливо также проходят через фильтры.
По поводу высокой запыленности не следует думать, что речь идет о песчаных бурях: по мировым стандартам высокой считается запыленность воздуха даже в европейских городах, где улицы моют с шампунем, а каждый сантиметр газонов засажен густой травой.
Сельские жители. В условиях сел, поселков и небольших городков режим эксплуатации автомобилей в корне отличается: водителям не приходится стоять в пробках, но зачастую необходимо преодолевать десятки километров по пыльным и разбитым грунтовым дорогам, буксировать прицепы и пр. Такой режим эксплуатации также подпадает под определение «тяжелый» и требует более частой замены масла.
Что же в итоге? В итоге, критерии «нормальных» условий в нашей стране удается соблюсти лишь немногими владельцам автомобилей, которые живут за чертой больших городов, но перемещаются в основном по автомагистралям. Остальным же водителям (которых большинство) рекомендуется внимательнее следить за работоспособностью систем и уменьшить сроки замены фильтров (а также и масла).
Признаки скорой замены фильтра
Как рассказывают специалисты компании MFilter, внешними признаками необходимости скорой замены фильтров являются следующие.
Для воздушного фильтра это увеличение потребления топлива и снижение мощности двигателя. Если фильтр утрачивает пропускную способность, он не даст двигателю достаточно воздуха для полноценного сгорания смеси, и автомобиль будет медленнее реагировать на нажатие педали акселератора.
Явным признаком необходимости замены фильтра, при условии, что компьютер не выдает предупреждений о неисправности двигателя, является неустойчивость оборотов на холостом ходу. Если во время остановки, на нейтральной передаче при включенном двигателе обороты периодически проваливаются ниже положенного – значит, мотору не хватает кислорода. Естественно, этот признак объективен при условии исправности работы топливной системы.
Признаком неисправности масляного фильтра является слишком долгое горение лампочки на приборной панели, отвечающей за давление масла в системе после запуска двигателя.
Специалисты рекомендуют менять воздушный и масляный фильтры не реже, чем вы меняете масло, а при эксплуатации автомобиля в городе – даже чаще. Этим вы сбережете ресурс двигателя и в будущем сэкономите на его ремонте.